数控加工服务

虽然主要以其聚氨酯部件的质量而闻名,但船用聚氨酯还可以提供CNC加工服务,以创建定制设计和制造的零件。计算机数控(CNC)是许多行业(包括聚氨酯行业)材料加工和部件制造的主要方法。CNC提供了手动和cam驱动方法无法达到的精度水平,并且具有高度的可重复性和高效性,从而将客户的成本和交付周期降至最低。

许多工厂可以提供CNC服务——那么,是什么使船用聚氨酯版本的技术更优越呢?简言之,一支经验丰富的工程师团队和一流的CAD成像技术支持船用聚氨酯的CNC加工服务。这允许进行各种各样的组件设计,包括可由客户或工程团队设计的定制设计。

数控加工特点

有几种方法可以实现数控加工,船用聚氨酯的方法具有很多特点。其中一些特点包括:

1.精密曲面模具铣削–在制造任何聚氨酯部件之前,必须先制作模具进行铸造。通过精密轮廓铣削,几乎可以创建任何模具设计,即使是深度变化复杂的模具设计。

2.精密立式铣削,具有2D、2.5D和3D刀轨–垂直铣削是更详细工作的首选,也是模具下沉时的最佳选择。模具下沉是在钢块上加工出型腔的过程,这是创建高质量聚氨酯模具的标准过程。通过2D、2.5D和3D刀轨,Marine Uratane的CNC机器可以在创建定制模具或组件时进行每一次切割。立铣中心

3.自适应粗加工铣削技术–自适应粗加工是一种更有效、更方便的方法
铣削方法,与偏置粗加工进行比较。在自适应粗加工过程中,机器会不断评估刀具的啮合程度,使用该值来防止全宽切割,因为全宽切割往往较慢且精度较低。自适应粗加工确保了更大的刀具稳定性,并在切割过程中使用多个焊道以手术方式去除材料。使用自适应粗加工,CNC加工设备可以产生更高的进给率并缩短加工时间。这同样会缩短关键项目的交付周期。

4.使用二维和三维刀具轨迹以及Y轴功能进行车削–车削是一种标准加工方法,使用主要在X轴上移动的刀具进行加工。正在加工的材料放在车床上高速旋转,同时刀具沿着材料移动以产生切削。船用聚氨酯的CNC车床也可以沿Y轴进行切割,这使得设计更加多样化。

5.铣削能力(在X轴、Y轴和Z轴刻度上测量)高达64英寸、32英寸和30英寸,车削能力(在X轴和Z轴刻度上测量)高达25英寸和60英寸–Marine Uratane的CNC机器足够大,可以制造任何尺寸的模具和部件,因此部件尺寸不受限制。

到目前为止,数控加工是最有效和可重复的组件制造方法,可以满足客户不同的项目需求,无论该项目包括大批量或定制设计。