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汽车行业是使用聚氨酯部件的主要行业之一,原因很容易理解。聚氨酯是生产经济、重量轻、经久耐用的精选材料之一,能够承受驾驶过程中经常出现的极端作用力。聚氨酯在工业中的流行只是随着时间的推移而增长的,现在它开始在许多场合取代金属合金和玻璃纤维,包括一些可能让司机感到惊讶的场合。例如,聚氨酯现在是许多保险杠和车身模型中使用的主要材料,消除了只有重型低效材料才能提供充分保护的观念。

聚氨酯在汽车工业中有哪些应用?

聚氨酯在车辆的设计和制造中随处可见。热固性聚合物具有独特的能力,能够减轻车辆经常受到的物理力和温度波动。这使它们成为汽车制造商的宝贵选择。聚氨酯在车辆制造中最常见的应用包括:

  • 提供橡胶衬套的替代品,不久就会有磨损的趋势。衬套在转子连接的两个表面之间提供一个接触层,并且衬套必须非常耐用,并提供很少的摩擦。聚氨酯具有很高的耐磨性,可以在光滑的表面上模制,产生的摩擦力很小。由于这些原因,发动机和变速器中的聚氨酯衬套比橡胶衬套寿命更长。
  • 为内部座椅提供衬垫. 聚氨酯可以以其他材料无法比拟的泡沫形式使用。聚氨酯泡沫塑料存在于多个行业,因其绝缘和减震性能而备受推崇。正是后一种特性使聚氨酯成为汽车工业的理想选择,因为填充聚氨酯泡沫的座椅即使使用多年也能保持其形状和舒适性。
  • 提供金属合金和玻璃纤维的坚固替代品. 这在保险杠和车身中尤其明显。金属容易受到凹痕和叮当声的影响,而玻璃纤维在受到突然冲击时支撑不住。聚氨酯不会受到上述任何一个问题的影响,并且由于其优越的灵活性,它可以承受严重的作用力,同时保持其完整性并保护车辆乘员。简言之,损坏聚氨酯要困难得多,而且它足够轻,不会影响性能。
  • 在挡风玻璃涂层方面提供了卓越的选择. 采用聚氨酯玻璃的挡风玻璃和窗户增强了玻璃的强度,并提供了额外的抗刮伤和裂纹能力。聚氨酯涂层甚至在一定程度上可以防雾,提高能见度。

汽车工业在对材料施加压力到极限时,总是在突破极限。不过,聚氨酯已被证明是应对这一挑战的游戏,这也是制造商增加这种材料在汽车制造中作用的原因。



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