航天

很少有行业依赖聚氨酯,作为航空航天行业,很容易理解原因。聚氨酯可以处理大多数其他材料不能在施工期间表现出的多功能性的环境。聚氨酯可以以多种形式制造,使其具有令人印象深刻的特性范围。这些属性使其成为石油和天然气管道,建筑工地,制造工厂,以及最相关的飞机和航天器的负载量。

一种自然适合苛刻的行业

虽然聚氨酯通常不依赖于提供结构完整性,但它可以在需要的地方提供一些支撑,并且做得更多。这种多功能性在航空航天领域尤其明显,在航空航天领域,任何东西都必须表现出高度的耐久性,以及其他特殊性能,如抗渗性。聚氨酯是实现这一目的的理想材料,这就是为什么它在行业内被广泛应用的原因,包括:

1.聚氨酯泡沫塑料是一项工程奇迹,广泛应用于飞机和航天器。在典型的乘客工艺中,坐垫填充聚氨酯泡沫是常见的。除了座位外,聚氨酯泡沫还可以在飞机的绝缘,其墙壁和天花板,行李舱和级别和厕所之间的分隔液中找到。聚氨酯泡沫也可以在军用飞机中的相似能力中找到。除了为飞机提供耐用且廉价的材料外,聚氨酯泡沫也可以用流体增强,使其极其气密。通过用流体填充泡沫中的微小囊泡,可以保持内部气压,几乎没有努力。显然,保持空气泄漏到最小值是航空航天行业的主要优先事项。
2.聚氨酯泡沫也是航天器的奇迹工人,NASA一旦将其施加到与其梭子一起使用的外部燃料箱中。美国宇航局的燃料箱由一层铝制成,薄为1/8英寸。具有一英寸的聚氨酯泡沫,这是标准的,美国宇航局廉价地提高其燃料箱的结构完整性,防止水分或空气渗透,并在最佳温度下保持燃料。聚氨酯泡沫如此艰难地,它经常在被抛光后遭到换乘后遭受撞击。
3.通常用水基材料产生的聚氨酯涂料,可应用于飞机外部,再次防止漏气。然而,聚氨酯涂料和涂料也是抵抗磨料的理想选择,这可能对被设备或碎屑进行评分的飞机产生严重问题。
4.聚氨酯弹性体,或聚氨酯材料表现出更大的刚性,也可以在飞机和航天器的许多地方找到。它们可以制成密封件和O形圈,或用于制造英里和英里的软管。聚氨酯弹性体也可以在驾驶舱内找到,在那里它们可以在驾驶舱内找到控制杆或为控制面板提供稳定的基础。聚氨酯软管和面杯通常用于氧气面罩,并且托盘表也可以由刚性聚氨酯构建。即使是飞机窗口周围的密封也可以通过聚氨酯制造,因为它可以构建到任何尺寸或形状。

聚氨酯实力

聚氨酯之所以成为航空工业的前沿选择,有很多原因。飞机和航天器受到强烈的重力力,因此他们必须能够在起飞和着陆期间给出一定的位置。在这方面,聚氨酯是特殊的,因为当放置在压缩力下并反弹到其原始形状时,它设计成弯曲。

但是,当然,它的聚氨酯令人难以置信的穿越电路板耐用性,真正使其成为航空航天应用的标准材料。除了承受冲击和磨料外,聚氨酯还提供出色的热和耐腐蚀性,能够使其完整性高于超过100摄氏度的温度。例如,聚氨酯泡沫在140摄氏度下仍然是完美的。聚氨酯弹性体甚至是坚固的,这就是为什么它们可以信任发动机块和排气软管。

除了耐用性和独特的物理性质,聚氨酯提供了市场上一些最具成本效益的解决方案。聚氨酯可以根据任何规格,快速,保持控制的持续时间和预算在控制下。没有其他材料 - 不是任何类型的金属或塑料 - 可以像聚氨酯产品一样快速且廉价地制造。

这是一个令人印象深刻的性质,为什么聚氨酯可以制成令人印象深刻的产品系列。在航空航天工业中,这种多功能性是一种大量优势。



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